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MOE

Discos, La Guia Maxima

234 mensajes en este tema

buena info pal que no sabe !!!

ahora se XD

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gracias cumpa, terrible aporte

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im-pre-sio-nan-te

siempre crei que la mayor fuerza debia ir en el freno trasero.....

de hecho.... no uso freno delantero....

los que lo usan...y tiene mayor potencia que el trasero.... como lo hacen pa no sacarse la chucha de hocico???

sus respuestas por mp o a respaldos.jc@gmail.com

gracias

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uta el wn Sabio :lol:

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KE WENA JUTO AORITA EL JUEVES KAMBIO LOS FRENOS WEN AOPRTE

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excelente post agradecido!

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filete : D gracias

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Muuy weno pero tengo un problema lo q pasa esq tengo un disco q paresiera q esta doblado por q topa, pero cuando lo saco lo pongo contra una mesa lo miro , etc i lo veo dercho xD, pero sigue topando q puedo aser?? grasia y mui buen aporte

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exelente guia.....gracias

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Realmente un gran aportazo kompadre ¡¡¡¡

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muy buena info

tenia problemas con los discos y me di cuenta que solo tenia que lavarlos con lavalozas y listo

pase por una posa cuando estaba lloviendo

y habia aceite en la poza y no alcanse a frenar

y despues empezo a sonar medio feo el disco

los lave y quedaron filetes

y las pastillas no las tube que lijar

seguramente fue por que iva mezclado con agua

salu2

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spam

Editado por hongodelcraneo

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wena moe!!!

gran aportazo os felicito, sirve de gran ayuda para todos, muchos exelentes datos

y consejos.

garcias!!!!!!!!!! sigue asi XD!

drinks.gif

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perrooo se las mando grax fue de mucha ayuda pa comprar mis hidraulicos.............

wena......wenaaaaaa...

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Muy buen post, excelente, claro preciso y de gran ayuda!

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Muy buen post de gran ayuda! :biggrin::bear_thumb:

Saludos! :drinks:

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ojo con cuan doblado esta tu flexible y en donde roza....

que pasa cuando el flexible rosa con algo???

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aportazo cumpa aprendi bastante con el tema

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para los que ocupan shimano y no tienen dinero para comprar el aceite mineral shimano , les recomiendo que compren una botella de ATF! es un aceite muy delgado, esta hecho para resistir altas presiones y temperaturas... no compren ese que venden a granel (sakado de un barril) es muy grueso, lo que haria que el freno se kede un poco pegado, yo compre uno que viene en una botella y funciona impecable, cuesta alrededor de 4mil pesos y tienes como un litro

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Tremendo post, exelente, aver si ahora frena decente mi cleta...

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Buen post...De ahi intentare arreglar mi freno de adelante. A proposito, para los que tienen mal alineado el caliper o les roza el disco, les doy el metodo de como arreglarlo rapidamente.

.Suelten los pernos del caliper un poco con la llave allen.

.Luego, apreten a fondo el freno y mantengalo asi

.Mientras lo mantienen apretado , apretan los pernos, y...Listo! Roce solucionado.

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BUENISIMO!!!! ME SACO DE MUCHAS DUDAS Y BUENAS IDEAS!!

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